|
Detailinformatie |
|||
In de midstream- en downstreamsectoren van de olie-industriede praktijk van het mengen van verschillende soorten ruwe olie is essentieel om te voldoen aan de raffinaderij grondstof specificaties en het optimaliseren van de economische waardeHet vermengen resulteert echter vaak in een zeer onvoorspelbaar en vluchtig vloeibare mengsel.Drijvende dakenvoor gelaste ruwe olietankers met gemengd roestvrij staalWanneer ruwe grondstoffen met verschillende dampdrukken worden gecombineerd, kan de resulterende "cocktail" een agressief afgasgedrag vertonen.Deze gespecialiseerde opslagconfiguratie is van vitaal belang omdat hetonderdrukt de afgifte van dampen uit complexe, vluchtige oliemengsels, die een hoogwaardig afsluitingssysteem biedt dat het instabiele gedrag van gemengde vloeistoffen beheert en tegelijkertijd het milieu en de bedrijfsresultaten beschermt.
De belangrijkste technische uitdaging bij de opslag van gemengde ruwe olie is de "dampdrukspits" die kan optreden wanneer lichte ruwe olie of condensaten met zwaardere stoffen worden gemengd.In een traditionele tank met vast dakIn het hoofdruimte wordt een vluchtige zone waar lichte koolwaterstoffen zoals methaan, ethaan en propaan snel in de gasfase overgaan.Dekkers voor gesoldeerde ruwe olietankjes met een mengsel van roestvrij staalDit probleem wordt aangepakt door een nauwkeurig ontworpen interne drijvende dek rechtstreeks op het oppervlak van het oliemengsel te plaatsen.
Door de lucht-vloeistof-interface te verwijderen, zorgt het interne drijvende dak (IFR) ervoor dat er geen luchtvolume is waarin de vluchtige componenten kunnen wonen.Deze directe fysieke onderdrukking is de meest effectieve manier waarop het systeemonderdrukt de afgifte van dampen uit complexe, vluchtige oliemengselsOm deze beperking te maximaliseren, integreren moderne mengterminals vaakAluminiumkoepel dakenHet water is in de tank ingebouwd.AluminiumkoepeldakHet geodetische ontwerp van deAluminiumkoepeldakis een ruimspanningsconstructie, wat betekent dat er geen interne steunkolommen nodig zijn; dit is een cruciaal voordeel; in traditionele tanks dringen steunkolommen door het zwevende dak,Het creëren van kleine gaten waar hoogvluchtige dampen door de afdichting kunnen "wickelen"Door gebruik te maken van een kolomloze aluminium koepel, blijft het interne drijvende dak volledig continu.een superieure hermetische afdichting die ervoor zorgt dat de installatie blijft voldoen aan strenge normen voor luchtkwaliteit.
Gemengde ruwe oliën kunnen chemisch agressief zijn en bevatten vaak verschillende hoeveelheden zwavel, organische zuren en vocht.De keuze voor gelast roestvrij staal voor de tankshell wordt gedreven door de noodzaak van extreme langdurige weerbaarheid tegen lokale corrosieIn tegenstelling tot koolstofstaal, dat bij blootstelling aan de uiteenlopende chemische profielen van gemengde ruwe stoffen afbreken kan, biedt roestvrij staal een van nature robuust en niet-reactief oppervlak.De bouw vanDekkers voor gesoldeerde ruwe olietankjes met een mengsel van roestvrij staalgebruik maakt van geautomatiseerd preciez laswerk om een naadloze primaire container te garanderen.
De externeAluminiumkoepeldakAluminium is van nature reflecterend en biedt een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie zonder dat periodieke verf nodig is.AluminiumkoepeldakHet werkt als een permanente thermische regulator; door een aanzienlijk deel van de zonnestraling te reflecteren, helpt het een lagere en stabielere interne temperatuur te behouden voor de gemengde olie.Deze thermische stabiliteit is essentieel.Bij hoge temperaturen wordt de dampdruk van het complexe mengsel verhoogd, wat de afdichtingen van het drijvende dek kan belasten.de combinatie van een gelaste roestvrijstalen omhulsel en een onderhoudsvrije aluminiumkoepel resulteert in een opslagsysteem dat het hoogste niveau van veiligheid en productstabiliteit biedt.
De duidelijke aard van deAluminiumkoepeldakHet vereenvoudigt tevens de inspectie en het onderhoud, die van cruciaal belang zijn voor de veiligheidscontroles die bij de mixing- en terminaloperaties vereist zijn.Gemengde ruwe tanks vereisen vaak frequent bemonsteren om de consistentie van het mengsel en de integriteit van de dampdichtingen te controleren. zonder interne zuilen die het zicht of de beweging van het interne zwevende dak belemmeren,de technici kunnen gemakkelijker de conditie van het dek en de effectiviteit van het damponderdrukkingssysteem controlerenDeze structurele eenvoud vermindert de tijd die de tank offline moet doorbrengen tijdens onderhoud, waardoor de operationele doorvoer van de installatie wordt gemaksimaliseerd.
Bovendien wordt door het ontbreken van interne kolommen het risico op "hang-ups" uitgesloten, waarbij een drijvend dak tijdens vloeistofniveauveranderingen vast kan zitten aan een pilaar.waar het vloeistofgehalte tijdens het mengproces snel kan fluctuerenEen vastgeklemd dak kan leiden tot een plotselinge, massale afgifte van dampen of mechanische storing.de aluminium koepel zorgt ervoor dat het interne drijvende dak vlot en voorspelbaar werkt, met behoud van haar rol omde afgifte van dampen uit complexe, vluchtige oliemengsels onderdrukkenDeze synergie tussen de roestvrijstalen bekleding en de aluminium koepel vormt een standaard van wereldklasse voor industrieel risicobeheer en milieubescherming.
De noodzaak van een hoge damponderdrukking en chemische veerkracht maakt deze tanks essentieel voor:
Midstream-mengterminals: Beheer van de oprichting van op maat gemaakte ruwe oliegroepen voor de toevoer van raffinaderijen.
Eenheden voor raffinaderijgrondstoffen: opslag van complexe mengsels waarvoor vóór de verwerking een niet-reactieve opsluiting is vereist.
Petrochemische hubs: Handhaving van gespecialiseerde oliemengsels waarbij zuiverheid en dampbeheersing van het grootste belang zijn.
Kustopslagparken: Wanneer de combinatie van een schelp van roestvrij staal en eenAluminiumkoepeldakbiedt de beste bescherming tegen zout-luchtcorrosie.
Center Enamel is wereldwijd erkend om zijn expertise in het leveren van hoogwaardige industriële afsluiting voor de olie- en gassector.Dekkers voor gesoldeerde ruwe olietankjes met een mengsel van roestvrij staalwordt gedefinieerd door een verbintenis tot technische nauwkeurigheid en milieuvriendelijkheid:
Volatiliteitsgerichte techniek: Wij ontwerpen tanksystemen speciaal om de damponderdrukking te maximaliseren en vluchtige emissies te elimineren.Aluminiumkoepel dakenom te zorgen voor een kolomloze, zuivere interne omgeving.
Geavanceerde productiestandaarden: Onze installatie maakt gebruik van nauwkeurig geautomatiseerd lassen en hoogwaardig roestvrij staal om ervoor te zorgen dat de tankshell een naadloze, corrosiebestendige barrière is.
Wereldwijde technische ondersteuning: Wij verlenen wereldwijd deskundig technisch toezicht op de montage van interne drijvende dekken en geodetische koepels, zodat het systeemde afgifte van dampen uit complexe, vluchtige oliemengsels onderdrukkenmet absolute betrouwbaarheid.
In de moderne olie-industrie vereist de complexiteit van het product een geavanceerde opslagoplossing.Dekkers voor gesoldeerde ruwe olietankjes met een mengsel van roestvrij staalHet is de meest effectieve barrière tegen de voornaamste oorzaken van dampverlies en milieugevaar.onderdrukt de afgifte van dampen uit complexe, vluchtige oliemengselsAls deze tanks worden versterkt met de onderhoudsvrije bescherming van eenAluminiumkoepeldak, vertegenwoordigen ze een oplossing van wereldklasse die veiligheid, duurzaamheid en operationele uitmuntendheid in evenwicht brengt.