| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | CEC TANKS |
| Certificering: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| Modelnummer: | w |
| Min. bestelaantal: | 1Set |
| Prijs: | $5000~$20000 one set |
| Verpakking Details: | PE-polyschuim tussen twee stalen platen; houten pallet en houten |
| Levertijd: | 10-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 60 sets per maand |
|
Detailinformatie |
|||
| Plaats van herkomst | China | Merknaam | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| Certificering | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | Modelnummer | w |
| Corrosiebestendigheid: | Geschikt voor afvalwater zout water, zeewater, hoogzwavelige ruwe olie, zoutvos, organische en anorg | Elastisch: | Hetzelfde als staalplaat |
| Kleur tankcarrosserie: | aangepast ontwerp | Laagdikte: | Aangepast |
| Fundering: | Concreet | Staalkwaliteit: | Roestvrij staal |
| Markeren: | extern drijvend dak brandstofopslagtank,horizontaal drijvend dak van de brandstoftank,drijvend dak voor gelaste stalen tank |
||
Horizontale tanks worden vaak gebruikt in industriële installaties en tankstations waar de verticale ruimte beperkt is of waar aan specifieke drukvereisten moet worden voldaan.als het vloeistofgehalte in een horizontale cilinder fluctueertIn de eerste plaats is het belangrijk dat de brandstof met een hoog vermogen wordt geproduceerd.Buitenste drijvend dak voor gelaste horizontale brandstofopslagtanks van roestvrij staalis een gespecialiseerde technische oplossing diehet blootgestelde oppervlak in horizontale vaten tot een minimum beperktDoor een drijvende barrière te bieden die voldoet aan de interieurgeometrie, zorgt dit systeem ervoor dat de lucht-vloeistof-interface tot een absoluut minimum wordt beperkt.gesweisd roestvrij staalschelp en eenAluminiumkoepeldakvoor terminale bescherming een luchtdichte omgeving biedt voor de opslag van vluchtige brandstof.
De belangrijkste uitdaging bij horizontale opslag is de veranderende breedte van het oppervlak van de vloeistof wanneer de tank wordt gevuld of leeggemaakt.horizontale tanks bereiken hun maximale oppervlakte wanneer ze halfvol zijnHet externe drijvende dak doet dit door gebruik te maken van een sectioneel of gearticuleerd drijvend dek dat is ontworpen om de maximaal mogelijke oppervlakte van de vloeistof te bedekken.
De keuze vangesweisd roestvrij staalHet gebruik van roestvrij staal voor de tank is van cruciaal belang voor het succes van dit systeem op de lange termijn.een niet-corrosief interieur dat het mogelijk maakt dat de dichtingen van het dekkingstelsel over de gebogen muren kunnen gaan zonder dat ze zich vastklampen of overmatig slijtenDeze nauwkeurigheid is essentieel om het systeem effectief te laten functioneren.het blootgestelde oppervlak minimaliseert, waardoor vluchtige organische verbindingen in de vloeibare fase worden gevangen en de "ademhalings" verliezen worden voorkomen die leiden tot een krimp van de voorraden en milieugevaren.
Om een secundaire beschermingslaag te bieden voor het horizontale vat en zijn interne drijvende onderdelen, wordt eenAluminiumkoepeldakDe geodetische koepel biedt een weerbestendige,onderhoudsvrij schild dat het interne drijvende dak en gevoelige bewakingsapparatuur tegen regen beschermt, sneeuw, en puin.
Een belangrijk voordeel van deAluminiumkoepeldakDe traditionele deksels vereisen vaak interne ondersteunende structuren die de beweging van interne componenten kunnen verstoren.de toegangspunten van degesweisd roestvrij staalDit stelt het drijvende dak in staat om vrij te werken en zorgt voor een 100% effectieve dampbarrière over het brandstofoppervlak.de reflecterende panelen van de aluminium koepel helpen een stabiele interne temperatuur te behouden, waardoor de warmte-energie die de dampdruk veroorzaakt, zelfs in blootgestelde buitenomgevingen wordt verminderd.
De combinatie vangesweisd roestvrij staalen een aluminium koepel biedt een oplossing met de laagste totale eigendomskosten voor horizontale opslagsystemen.met een breedte van niet meer dan 50 mmHet is van nature bestand tegen corrosieve additieven in moderne brandstoffen en vereist geen interne epoxy-bekleding die de brandstof kan afschillen en verontreinigen.Aluminiumkoepeldakis van nature bestand tegen atmosferische corrosie en hoeft gedurende de gehele levensduur niet periodiek te worden geverfd of met zand te worden geblazen.
De geleidende aluminium koepel beschermt het object tegen blikseminslagen.Terwijl het drijvende dak ervoor zorgt dat er geen ontvlambare damp accumulatie optreedt in het primaire vatDe structurele eenvoud van het columnloze ontwerp vergemakkelijkt ook veiligere en efficiëntere inspecties, aangezien de technici gemakkelijk de toestand van de afdichtingen en de binnenwanden van de tank kunnen controleren.
In de gespecialiseerde wereld van horizontaal brandstofbeheer is de kwaliteit van de opslaginfrastructuur een directe drijvende kracht voor veiligheid en economische efficiëntie.Externe drijvende daken voor gelaste brandstofopslagtanks van roestvrij staalHet is de meest effectieve barrière tegen productverlies en gevaarlijke emissies.het blootgestelde oppervlak minimaliseert, de exploitanten hun activa beschermen en de naleving van de milieuregels waarborgen.Aluminiumkoepeldak, vertegenwoordigen ze een oplossing van wereldklasse die veiligheid, duurzaamheid en prestaties in balans brengt.