| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | CEC TANKS |
| Certificering: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| Modelnummer: | W |
| Min. bestelaantal: | 1SET |
| Prijs: | $5000~$20000 one set |
| Verpakking Details: | PE poly-schuim tussen elk twee staalplaten; houten pallet en houten |
| Levertijd: | 10-30 dagen na ontvangen storting |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 60 reeksen per maand |
|
Detailinformatie |
|||
Direct antwoord:In zware industriële vloeistofbeheer- en bulkopslagwerkzaamhedenAPI 650 tanks van roestvrij staalHet is de gouden standaard voor een veilige, betrouwbare en lekvrije atmosferische afsluiting.API 650 is een rigoureuze ontwerpspecificatie gepubliceerd door het American Petroleum Institute die exacte structurele metingen voor gelaste verticale opslagvaten verplicht.
Door deze ontwerpen in hoogwaardige roestvrij staallegeringen in plaats van traditioneel koolstofstaal uit te voeren, creëren ingenieurs een afsluiting datzuiverheid zonder verontreiniging,elite corrosiebestendigheid zonder beschermende coatings, enongeëvenaarde bedrijfsveiligheidDit maakt ze de definitieve ingenieurskeuze voor hoogwaardige chemicaliën, vliegtuigbrandstoffen, ingrediënten voor voedingsmiddelen en zuivere proceswateropslag.
Een API 650 tank is niet alleen een stalen silo.het is een hoogontworpen constructie die is ontworpen om te bestand te zijn tegen ernstige interne hydrostatische spanningen en externe omgevingsbelastingen (zoals windscherp en seismische gebeurtenissen).
De norm bepaalt specifiek:
Atmosferische drukgrenzen:met een vermogen van niet meer dan 50 W$5,6 tekst{ kPa}$of$ 0,75 sms{ psi} $)).
Qualiteitscontrole van het laswerk:100% continu full-penetratie butt-lassen voor alle verticale schelpen verbindingen, ondersteund door uitgebreide radiografische (röntgen) niet-destructieve testen om de structurele stevigheid te verifiëren.
Graduated Shell Thickness (Gradueerde schelpdikte):Omdat de hydrostatische druk lineair naar de bodem van het vat stijgt, wordt de tank met ringen van verschillende dikte gebouwd.terwijl hogere ringen geleidelijk dunner worden, waardoor het gewicht van het materiaal wordt bespaard en tegelijkertijd de veiligheidsmarges van de structuur worden behouden.
Voor de berekening van de vereiste minimumdikte ($t$) van elke schelp ring onder de normEenvoetmethode, gebruiken ingenieurs de volgende regelgevende vergelijking:
Terwijl API 650 zich historisch richtte op koolstofstaal, bevat aanhangsel X van de norm specifieke regels voor duplex- en austenitisch roestvrijstalen tankontwerpen.De keuze van de juiste legering hangt geheel af van de chemische samenstelling van het opgeslagen medium.
Een ijzerlegering met ongeveer 18% chroom en 8% nikkel.Het is zeer kosteneffectief voor het opslaan van water in bulk, lichte oliën en landbouwverwerking.
Bevat ongeveer 16% chroom, 10% nikkel en een essentieel2 tot en met 3% molybdeenDe "L" geeft een laag koolstofgehalte aan ($<0,03%$Het gebruik van molybdeen versterkt de bescherming van de tank tegen de schadelijke stoffen van de verwarming.corrosie van putten en spletenin een omgeving met een hoog gehalte aan chloor of zuur, waardoor het onmisbaar is voor zeewater, farmaceutische stoffen en agressieve chemische verwerking.
Gebruik deze interactieve technische simulator om het netto opslagvolume te berekenen en de benodigde dikte van de bodemring te schatten volgens API 650-parameters.
Het kiezen van de juiste techniekcode is van vitaal belang om aan uw werkdruk, temperatuur en materiaalbeperkingen te voldoen.
| Ontwerpnorm | Hoofdlijnen voor de structuur | Typische materialenomvang |
| API 650 | Verticale, cilindrische atmosferische opslagtanks. | Carbon staal, austenitisch roestvrij staal, duplex legeringen. |
| API 620 | Grote, gelaste laagdrukopslagvaten. | Carbon staal, roestvrij staal voor cryogene toepassingen. |
| AWWA D100 | Gelaste tanks van koolstofstaal voor stedelijke waterwerken. | Voornamelijk beperkt tot koolstofstaalsystemen. |
Bij de beoordeling van het projectkapitaal leidt het uitsluitend kijken naar de materiële kosten per ton tot zeer gebrekkige aanbestedingsconclusies.Roestvrij staal heeft een hogere aanvankelijke materiaalkosten in vergelijking met gewoon koolstofstaal, maar de totale eigendomswaarde op lange termijn vertelt een heel ander verhaal:
De werkelijke TCO-berekening:
Eliminatie van interne voering en coatings:Voor tanks van koolstofstaal die corrosieve vloeistoffen opslaan, zijn dure epoxy- of polyurethaaninwendige coatings nodig die om de 7 tot 10 jaar chemisch moeten worden verwijderd en volledig opnieuw moeten worden aangebracht.Roestvrij staal vormt zijn eigen passieve chroomoxidelaag, waarbij geen synthetische coatings nodig zijn.
Nul vloeistofverontreiniging:Het uitlogen van ijzer door corrosie van koolstofstaal kan hele batches chemische of voedingsmiddelen vernielen.
Geen structurele corrosievergunning:Aangezien roestvrij staal niet oxideert bij normale bedrijfsparameters, kunnen ingenieurs de ontwerpcorrosievergunning verminderen ($CA$) tot0.0 mm, waardoor dunnere, lichtere platen mogelijk zijn die de belastingvereisten voor de structurele fundering verlagen.
API 650 is opzettelijk gekalibreerd voor toepassingen voor opslag in de atmosfeer waarbij de interne ontwerpdruk niet hoger is dan$5,6 tekst{ kPa}$($ 0,75 sms{ psi} $Voor lage drukconstructies tot en met$103,4 tekst{ kPa}$($15 sms{ psi}$Het systeem moet worden ontworpen in strikte overeenstemming met deAPI 620standaard in plaats.
Voordat een atmosferische tank in gebruik wordt genomen, moet deze een volledige hydrostatische test ondergaan en gedurende minimaal 24 uur volledig met water worden gevuld.Dit stelt ingenieurs in staat om alle gelaste naden nauwkeurig te onderzoeken op structurele micro-lekken, controleert de gelijkmatige vestiging van de fundering onder maximale belasting en valideert de algehele structurele integriteit van de omhulsel.
De "L"-benaming geeft aan dat het koolstofgehalte van de staallegering onder 0,03 is beperkt.de standaard koolstofniveaus kunnen leiden tot een fenomeen dat bekend staat als chroomcarbideval langs de laszonesHet gebruik van koolstofarme 316L elimineert dit risico.het behoud van volledige corrosiebestendigheid in alle gelaste verbindingen.